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2023年中国SUV全球销量冠军车企,凭什么是奇瑞?

2024-06-18 03:06:35 | 二手车

今天二手车小编整理了2023年中国SUV全球销量冠军车企,凭什么是奇瑞?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

本文目录一览:

2023年中国SUV全球销量冠军车企,凭什么是奇瑞?

2月轿车销量:秦PLUS荣耀版登顶,E级、A6L双双前十

近日乘联会(cpcaauto.com)公布了2024年2月汽车(乘用车)销量(零售)数据:

受到春节假期、1月销量透支、以及降价潮造成的观望情绪影响,汽车市场整体销量为109.5万台,同比下降21.0%,环比下降46.2%,其中轿车总体销量为49.8万台。

到具体的车型销量上,

比亚迪

在春节后第二个工作日(2月19日),上市了7.98万元的秦PLUS DM-i 荣耀版,不出意外地登顶了销量第一。

而春节月份也是“豪华车的狂欢”,2月前十榜单中好出现了奔驰 C级、奥迪 A6L。原来短视频平台诚不欺我,真的是人均BBA!

*完整的“2月轿车销量前十排行榜”放在了文章最后。

10

一汽-大众奥迪 A6L

厂商指导价:42.79-65.68万元

2月销量:10,019台

一汽

奥迪 A6L是2月交车销量前十,以及“月销过万”的守门员,卖了10,019台。

对于这个成绩不要感到太惊讶,

宝马3系

也卖了9,929台,排在第十一位;奔驰 E级卖了8,900台,排在第15位。

甚至如果你留意过

厂商

销量榜单,就会发现华晨

宝马

已经连续两个月进入前十(1-2月)。

9

一汽-大众 迈腾

厂商指导价:18.69-25.39万元

2月销量:10,217台

一到春节前后,不管是南

大众

,还是北大众,旗下车型销量都会不错。“过年买大众”都快成了一种习俗,2月就有四台大众进入了销量前十。

首先是衡量“小伙儿混得好不好”的一汽-大众

迈腾

,2月卖了10,217台,排在榜单的第九位。

当然,除了春节带来的增益,由于迈腾即将换代(下一代迈腾白车身已经在2月初下线),因此终端优惠普遍在5万以上,无疑也为销量注入了一剂猛药。

8

北京奔驰 C级

厂商指导价:33.32-38.06万元

2月销量:11,303台

北京

奔驰 C级是第二台进入轿车销量前十的豪华品牌车型,2月卖了11,303台,排在第八位。

和其他轿车与总体销量呈正相关不同,C级也好,还是进入2月

SUV

前十的GLC也罢,2月销量变化与其他月份相差不大,一直在1万台以上。

7

上汽-大众 帕萨特

厂商指导价:18.19-25.29万元

2月销量:11,641台

上汽-大众

帕萨特

是2月销量最高的B级车,卖了11,641台,排在榜单的第七位。

去年本田 雅阁换代后,月销量无法进入轿车销量前十,而

丰田

凯美瑞

的换代车型(九代)在3月6日正式上市:汽油版起售价17.18万元;

油电混动

版起售17.98万元。

丰田

油电混动

版与汽油版的差价从未如此之小,至于换代后销量如何,让我们拭目以待吧。

另外,帕萨特也预计将在今年第三季度换代。

6

上汽通用五菱 宏光MINIEV

厂商指导价:3.28-9.99万元

2月销量:12,649台

上汽通用五菱

宏光MINIEV

2月卖了12,649台,排在榜单的第六位。

五菱在2月22日宣布,自2020年7月上市以来,宏光MINIEV的累计已经突破了120万台,是有史以来最畅销的纯电微型车。

另外,如果当地这台车终端没有优惠,那么建议再等等。一是因为电池成本其实一直在降低,二是6月之后购置税减免新规要求纯电续航大于200km,预计

厂商

会有所动作。

5

一汽-大众 速腾

厂商指导价:12.79-17.29万元

2月销量:14,209台

一汽-大众

速腾

是大众第三台入榜的车型,2月销量为14,209台,排在榜单第五位。

有意思的是,速腾在春节前终端优惠一度达到4万元,不过年后又回收到了3万元,不着急买车的再等等吧。

4

上汽-大众 朗逸

厂商指导价:9.39-15.19万元

2月销量:14,400台

上汽-大众

朗逸

并未实现卫冕,2月卖了14,400台,排在榜单的第四位。

和速腾一样,朗逸目前终端优惠也回收了1万元,年前疯狂优惠,年后回收,可以说是大众每年的保留节目了。

不过此前朗逸一般都能实现“两年冠”,但今年比亚迪整了个“荣耀版”,就没办法实现连冠了。

3

比亚迪 海鸥

厂商指导价:6.98-8.58万元

2月销量:14,403台

比亚迪

海鸥

2月比朗逸多卖了3台,成功挤入前三。

3月6日,海鸥也上市了荣耀版车型,新增了新的外观、内饰配色。更重要的是入门配置(活力版)降价4千块;中配(自由版)降价3千块;顶配(飞翔版)降价4千块,降价就是比亚迪的必杀技。

另外,虽然海鸥的起售价下调到了6.98万元,但仍然保留了全系标配安全气帘,这点值得点赞。

2

东风日产 轩逸二手车

厂商指导价:10.86-17.49万元

2月销量:19,874台

东风

日产

轩逸

2月卖了19,874台,成功守住了轿车销量亚军。不过有媒体报道,日产将削减合资工厂30%产能。

1

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2023年中国SUV全球销量冠军车企,凭什么是奇瑞?

2023年中国SUV全球销量冠军车企,凭什么是奇瑞?

据相关数据显示,2023年中国汽车出口量达到491万辆,其中乘用车出口414万辆,商用车出口77万辆,已超越日本成为全球第一大汽车出口国。值得注意的是,2023年

奇瑞

集团年出口汽车937,148辆,同比增长101.1%,已经连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。

来到2024年我们注意到,奇瑞1-2月份累计销量348,019辆,同比增长69.5%;其中1月份销量200,992辆,同比增长107.5%,已连续第4个月单月销量突破20万辆。2月份销量143,155辆,位列中国品牌汽车销量冠军榜。同时,奇瑞汽车还是2023年中国SUV全球销量冠军车企。那么奇瑞汽车凭什么能够有如此好的销量呢?尤其是在海外成绩斐然。

奇瑞汽车海外市场布局时间早

熟悉奇瑞的朋友一定知道,他被称之为“老大哥”,截至目前,奇瑞集团的汽车产品已经销往俄罗斯、墨西哥、土耳其、巴西、哈萨克斯坦、南非、智利等全球80多个国家和地区,获得了全球用户的青睐与认可。奇瑞汽车在海外有如此好的表现,很大程度上源自其早期的出口布局。

1999年奇瑞第一辆轿车下线,2001年中国正式加入WTO,奇瑞汽车也开启了对外山口的战略,其首批10辆“风云”轿车经天津港出口叙利亚,开始批量进入国际市场,从而实现了奇瑞整车出口海外市场“零”的突破。在此后二十年间,奇瑞年出口销量保持在10至15万辆左右,直到近三年出现激增。截至2024年1月,奇瑞集团累计全球汽车用户超过1300万,其中海外用户335万,连续21年获得中国品牌乘用车出口第一,是名副其实的国产之光。

不仅如此,奇瑞集团还布局了包括北美、欧洲、

上海

等8大研发中心在内的全球研发体系;累计申请专利29000多件,累计授权18000多件,其中发明授权专利32%,位居行业前列。同时,奇瑞还拥有1500多个海外销售、服务网络,建有16个生产基地。这也为奇瑞汽车持续领跑行业,以及持续保持出第一奠定了坚实的基础。

截至我们发稿时,奇瑞集团又公布了2024年一季度销量数据,其中3月份总销量为181,585辆,同比增长45.3%。一季度,累计量529,604辆,同比增长60.3%;其中新能源汽车销量60,133辆,同比增长124.3%;出口汽车量为253,418辆,同比增长40.9%。继续保持了高速增长的态势,成为全球用户的首选。

奇瑞汽车真诚、务实、以技术为本

奇瑞始终秉持理工男精神和工程师思维,以真诚、务实的态度打造企业。早期发动机技术是制约中国汽车产业向前发展的关键因素之一,而奇瑞汽车通过自己的不懈努力,打造出中国首个完全拥有自主知识产权的、规模化经营的、国际化的汽车发动机品牌,并在国内外市场上赢得了广泛认可。

奇瑞董事长尹同跃说,奇瑞公司没有聪明人,都是一群认真搞技术、踏实造好车、真诚对用户、努力学习的“老黄牛”,以超越标准的要求,深入到每一个细节的极致追求。正是有了这样的态度,成就了真诚、务实、以技术为本的中国奇瑞。也正是有了奇瑞这样的造车精神,才成就了今天的中国汽车品牌,以技术为本,俨然已经成为中国汽车品牌立足于世界的基础。

奇瑞汽车产品丰富,质量可靠

都知道SUV在国内外都深受消费者的喜爱,但是你可能不知道,奇瑞

瑞虎

是2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军。其中,定位于“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的

瑞虎9

,是瑞虎家族的旗舰产品,20万的价格就可享受到CDC电磁悬架,很超值。

瑞虎8

搭载“中国心”十佳发动机,匹配鲲鹏动力1.6TGDI、2.0TGDI燃油动力组合,在全球受到近90万用户的认可。而

瑞虎7

在外观内饰设计、配置,以及动力表现上都显示出了强大的产品力;畅销全球66个国家和地区,连续两年蝉联中国品牌SUV出口冠军,累计销量达38万台。

奇瑞瑞虎能够获得全球用户的认可,成为2023年中国品牌燃油SUV全球销量冠军,这要归功于奇瑞瑞虎系列具备强大的产品竞争力和可靠的产品质量。值得一提的是,奇瑞集团是行业内唯一集团旗下全品牌全系车型终身质保的车企,同时也是行业唯一集团旗下全品牌全系车型二手车终身质保车企。换句话说,奇瑞汽车的质量更可靠,只有对自己的技术和产品够信任,才能给出这样的质保政策;也只有奇瑞这样的“技术男”才能有这样的真诚与技术实力。

结语:

奇瑞汽车之所以能够取得2023年中国SUV全球销量冠军车企,离不开强硬的产品实力与质量,以及在外海市场的提前布局。在J.D. Power发布的《2023中国新车质量研究SM(IQS)》报告中,奇瑞获得中国自主品牌新车质量第一的荣誉,这是奇瑞这个“理工男”以真诚、务实、技术为本的又一次体现。同时也展现出了奇瑞集团拥有强大的技术实力,和优质的产品质量。因此,我们有理由相信,在2024年奇瑞汽车能够取得更好成绩,并带领中国汽车品牌继续走向世界。

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2023年中国SUV全球销量冠军车企,凭什么是奇瑞?

小鹏汽车四季度财报;小米SU7要进纯电豪华轿车销量前三

1.1-2月中国汽车前十企业销售339.5万辆

根据中国汽车工业协会统计分析,2024年1-2月,我国汽车市场上排名前十的企业(集团)共销售了339.5万辆汽车。这一数字占据了整个市场销售总量的84.3%。在这十家企业中,有些公司的销量出现下滑,如

上汽集团

比亚迪

股份、

广汽集团

和北汽集团;而其他企业则实现了两位数增长。尤其值得注意的是

奇瑞

控股公司,在同期内取得了显著增长。

2.营收130.5亿元,小鹏汽车公布四季度财报

小鹏

汽车发布了2023年四季度财报。数据显示,四季度营收130.5亿元,同比增长 153.9%,环比增长 53%;单季度交付6.02万辆新车,同比增长170.9%;毛利率6.2%,汽车利润率4.1%;净亏损收窄至13.5亿元;年终,小鹏持有现金及现金等价物457 亿元,回到历史高位。就数据来看,2023年的小鹏做到了相对圆满的“开局艰难,逆风翻盘”。

官方给出的今年第一季度交付指引是2.1-2.25万辆,同比增长15.2%-23.4%,依此计算,3月份的预估交付量在8,205辆到9,705辆之间,高于前两个月;对于同一季度的营收预期是58-62亿元,预估同比增长约43.8%-53.7%。在财报会议上,何小鹏进一步剧透全新品牌将在

北京

车展期间推出,三季度上市交付,正式进军10-15万元A级车全球市场。另外,今年下半年还会交付一款内部代号为F57的全新车型。

3.全新

奥迪Q6

e-tron全球首秀

奥迪Q6

e-tron迎来全球首发亮相,新车定位纯电中型

SUV

,是

奥迪

基于PPE豪华

纯电动

平台打造的首款量产车型,将在今年北京车展亮相。而随着位于吉林长春的奥迪PPE高端电动汽车工厂年底竣工,全新奥迪Q6 e-tron将在该工厂实现国产,这是奥迪在该工厂生产的第一款车型。

这车的外观造型很大程度上延续了燃油车的经典设计,细节方面进行了电气化处理。车尾还是熟悉的奥迪式风格,贯穿尾灯在样式上做了更符合电动化时代的创新。内饰采用全新布局,搭载由11.9英寸的奥迪虚拟座舱全景显示屏和14.5英寸的触摸屏组成的多媒体交互系统(MMI),副驾一侧还配备了娱乐屏。续航方面,配备100kWh的电池组,综合续航625km。

4.深蓝G318首发亮相

深蓝G318

首发亮相,将在今年内上市,瞄准30万级市场。外观采用经典的方盒子造型,配备“C”字形的LED日间行车灯;前保险杠造型非常粗犷厚实,充满野性。车身侧面的线条硬朗立体,搭配前后凸起的轮眉线条、五辐式轮毂和AT轮胎,呈现出较为浓厚的硬派风。车尾配备硬派

SUV

标志性的外挂式备胎,尾灯造型也呈“C”字形。

尺寸方面,车长4998mm,轴距2880mm,整体与

坦克

400 Hi4-T相近。车内采用对称式设计,配备了12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸智慧屏,中控屏下方设置了一排实体控制按键。动力将搭载由1.5T发动机组成的增程系统,提供单电机和双电机版本可选。另外,还提供丰富的原厂拓展件,包括行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等。

5.小米集团总裁

卢伟冰

回应小米汽车定价

小米汽车

超级工厂已经在3月19日正式揭幕。随着

小米SU7

发布会的临近,小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示,小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车,性能、配置和体验都非常出色。关于定价问题,他表示会有点贵,但相信大家看完3月28日的发布会后会认可这一定价。

卢伟冰介绍,小米的阶段性目标是进入纯电豪华轿车的销量前三。但他同时表示,相比销量,小米更关心用户的体验和口碑。他还介绍,在雷军发布了预约品鉴微博后,一天之内预约到店试驾的人数增加逾10万人,其中有的单店预约人数超过1万人。

6.特斯拉中国超充网络扩至800+充电站

特斯拉

中国日前宣布,特斯拉充电开放范围扩至800多座充电站,其中包含450多座超级充电站、350多座目的地充电站。其它非特斯拉品牌的电动车,也能够前往特斯拉超充桩充电,具体使用方法有两种:1.通过Tesla应用程序>为非Tesla车辆充电>充电地图进行查看;2.通过Tesla微信小程序>点击底部“地图”图标>点击右上角“筛选”,选择“向非Tesla车辆开放”,筛选后查看充电地图显示站点。

据了解,特斯拉在全球范围内共建有超过5万个的超级充电桩,在中国大陆已经建设了超过1,800座超级充电站、1万根超级充电桩、700多座目的地充电站。

7.宾利推迟实现全面电动化

据外媒报道,由于不断变化的市场环境和首款电动汽车的延迟,

宾利

推迟了在2030年实现全面

纯电动

化的计划。该品牌的首席执行官Adrian Hallmark表示,宾利仍然致力于碳中和,以及实现全面电动化,但现在计划将时间推迟几年。在2030年之后,宾利在提供

纯电动

汽车产品的同时仍将继续提供插电式混合动力汽车。

2022年初,宾利宣布了一项将在未来10年投资34亿美元进行可持续性投资的计划,彼时的预期是2025年推出旗下第一款电动汽车,随后每年推出一款新的

纯电动

车型。不过,根据目前的情况,该公司预计首款电动汽车将于2026年发布,随后的车型也将推迟发布。Hallmark指出,宾利首款

纯电动

汽车的发布延迟是由于软件问题以及根据宾利的标准开发汽车架构面临着一定的困难,并强调这些挑战是宾利推迟电动汽车计划的主要原因,而不是不断变化的市场环境。

8.标致408龘龘款售10.97万起

东风

标致

新408龘龘款上市开售,3款配置的售价区间为10.97-12.57万元。作为改款车型,换装了第四代360THP 1.5T四缸发动机,燃油经济有所改善,同时针对配置进行了升级。

具体来看,外观主要新增了“塞尚白”、“莫奈灰”和“德加黑”3款全新车色。智能化方面,搭载最新的Blue-i 3.0智能网联系统。配置方面,标配自动大灯、自动感应式雨刷、主驾座椅八向

电动调节

,中配车型的副驾座椅升级为八向

电动调节

。不过入门版不再标配天窗,更改为选配。

【本文来自易车号作者董涛说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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