2.0T+电机组，百公里油耗2.1升，奥迪A6L插电混动车型 卡宴2.0t混动发动机是不是奥迪Q5发动机

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本文目录一览：

• 1、2.0T+电机组，百公里油耗2.1升，奥迪A6L插电混动车型
• 2、汉兰达2.0T将上市，是该选择混动版还是燃油版？
• 3、卡宴2.0t混动发动机是不是奥迪Q5发动机

2.0T+电机组，百公里油耗2.1升，奥迪A6L插电混动车型

随着新能源趋势大涨，各大车企也都纷纷推出插电混动车型，全新奥迪A6L 55 TFSIe quattro在2019年广州车展亮相，新车基于MLB Evo平台打造，搭载了一套2.0T插电混动系统。

新车长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距为3024mm。

混动车型和燃油车型在外观上没有太大区别，依然采用家族式“大嘴”进气格栅设计，大面积镀铬条装饰，中网带有“quattro”的四驱系统标识。两侧矩阵式LED大灯组，保险杠两侧加入家族新能源车型标志性的日行灯带，进一步提升运动气息。

侧面线条延伸至尾灯，车门线条搭配多幅样式轮毂起来十分优雅。左后翼子板新增了一个充电接口以表明其插电混动车型身份。

全新奥迪A6L 55 TFSIe尾部设计的很有运动感，“TSFI e”标识证明了其身份。大面积镀铬装饰条装饰两侧尾灯，LED灯带点亮后辨识度非常高，排气采用两边双出排气装饰，保险杠下方加入了大量镀铬装饰。

内饰方面，混动版沿用了燃油版本车型的设计语言，横向线条布局，金属饰板营造了不错的豪华氛围，家族式贯穿式出风口的设计。配备12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸+8.6英寸双中控屏幕，内置奥迪MMI人机交互系统，提升了车内的科技感。

动力方面，全新奥迪A6L 55 TFSI e搭载2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率252马力，电动机最大马力143匹，配合7速双离合变速箱以及quattro四驱系统，百公里油耗2.1L。另外，新车还将提供一套独特的驱动模式及多种驾驶模式选择，包括“Auto”、“EV”和“Hold”模式。

全新奥迪A6L插电混动亮相，明显就是针对目前同级竞品的宝马530Le，相信凭借奥迪A6L在国内的口碑和保值率，以及插电混动行政轿车的空缺，奥迪A6L插电混动还是非常值得期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达2.0T将上市，是该选择混动版还是燃油版？

首先看新车的外观。混动车型和新汉兰达一样，在设计和造型上高度一致。前脸搭配多边形圆弧进气格栅，看起来既大气又优雅。大尺寸的设计进一步增加了车头的霸气感，而中网部分采用了点阵式设计，增添了一丝时尚趣味，让这款车也能进入年轻人的审美领域。此外，logo还配有飞翼元素，可以提升辨识度，强调一种时尚感。混合动力可分为串联式混合动力、并联式混合动力、并联式混合动力和插电式混合动力。 二手车

插电式混合动力被划入新能源汽车范畴，可享受购置税优惠，与纯电动汽车一样享受绿卡。而且相比汽油车的指标，目前购买新能源车的人并不多，指标更容易获得。外观方面，新车采用了丰田最新的家族式设计风格，前脸采用了上下分段式进气格栅，上部采用了6个变形的蜂窝状进气格栅，扁平拉伸的LED大灯组，看起来更加犀利。

下部为横向贯穿式进气格栅，两侧为垂直条状进气口，底部为镀铬装饰板装饰的前唇。让整个前脸看起来运动又霸气。一方面，这主要是针对汽车厂商。现在国家在实施双积分政策，效果主要是倒逼企业发展新能源汽车，减少燃油车的排量。所以即使是宝马奔驰这样的传统龙头，在政策面前也不得不低头，只是有点投机取巧，搞了个48V轻混，只在传统内燃机的基础上加了个电机，既大大降低了研发成本又符合政策要求。

此外，雾灯区域的装饰板进行了更加圆润的处理，采用了长方形的雾灯设计，造型上感觉更加时尚清新。从车身侧面看，一条明显的拱形线条勾勒出车身的稳定感。除此之外，你还可以在侧面找到Hybrid的英文标识，这也表明了这款混动车型的身份。身体侧面，强健的身体线条，提高整个身体的刚性和韧性。五幅超大运动轮毂，整体车身看起来很运动，有一定的越野风格。尾部，整体层次感丰富。扁平的尾灯组与大灯相呼应，再配合悬浮式车顶，提高整车的辨识度和层次感。下方两段贯穿式镀铬装饰板包裹着左右两侧的反光灯和底部右下角右侧的排气口，给人强烈的视觉效果。

卡宴2.0t混动发动机是不是奥迪Q5发动机

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保时捷卡宴用的是3.0t涡轮增压发动机、2.9t双涡轮增压发动机和4.0t双涡轮增压发动机。

奥迪q5使用的是2.0T涡轮增压发动机。在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机，其中，2.0T低功率发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为370牛米。

保时捷卡宴和奥迪q5使用的是不同的发动机。

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