13年车况很好的宝马525跑了20万公里值得入手吗？

不建议购买，13年车况好点10万公里数差不多买在20万左右，你这20万公里，要砍几万的，最好吊4S全程保养记录看看。

只要选择2018-2020款车型，二手5系完全可以购买，最重要的是这代5系还推出了插电式混动车型，在动力和燃油经济性上表现得更好。至于2005-2010款车型我更加不推荐了，这代车型发动机漏油问题同样比较严重。

2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油(漏油)，这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍，如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上，这一代车型车也做得不太完善。

左后轮

电子手刹

电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是

故障率

最高的一代5系了。

反观之下2018-2020款车型质量就要好很多了，发动机换上了燃油经济性和动力性能更好的2.0T发动机，低功率车型马力虽然只有184匹，但是在ZF8AT

变速箱

的加持之下，低功率车型的零百加速也只需要8秒左右。因此如果你对动力要求不高的话，选择低功率车型完全能满足日常需求了。这代5系目前还未出现过大故障，

品控

还是很有保障的。

宝马520这车二手车报价介绍：1、宝马520这车二手车价格：18.8万元，宝马520最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m;2、520全面采用了BMWEfficientDynamics(高效动力)技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。官方公布的最高车速为222km\/h;3、整体造型具有宝马标志性设计因素，车身修长大气、硬朗动感、线条流畅，网友评价“外观和新7系类似的前脸，很像7系，车身修长，尾部排气筒535是双侧双管。

2013款宝马5系(进口)，520i典雅型

优点：

高速感受无疑是非常爽的。视野开阔就给人信心，马力强劲，转向精确，只要不碰到亡命之徒，高速基本就是无敌的。

缺点：

车子里面几个靠门的座位的放东西的地方，确实太小了，一瓶饮料都挤不进去

外观：

这个 BMW 太张扬了，在拥有BMW的时候，也等于拥有了荣耀的感觉，可是却难免有几分张狂

内饰：

还是黑色好啊，上下通体黑色，一体感，豪华感并存，内饰的精致真的没得说。

空间：

我错看你了，你的后排怎么可能小呢，翘二郎腿都有余呀，比我的JEEP后排，那是大得多呀，虽然你比不上730、740的后排空间。。。

配置：

灯光不错，日间行车灯很帅气，晚上氛围灯也不错。大灯也够亮。刹车灯也美，哈哈，是不是说的太美了点。

动力：

开这个车，超车绝对有绝对的信心，油门稍微一压，速度立马上来，到目前我超车就没担心过，比俺从前的JEEP有自信多了!

操控：二手车

由于涡轮介入较早，油门响应迅速。操控已经偏舒适，但是不飚车的话，已经不错了。

油耗：

如兄弟们的作业所说的一样，省油，现在跑了500多公里，一半北京市内，一半高速，磨合期油耗10个多一点

舒适：

悬挂表现也不错，舒适的时候够舒适，运动的时候也没那么不让人放心。