本田佳御110这款踏板车怎么样？

这车是电喷加水冷的，冷却效果好，长途行驶动力损失小，并且由于是水冷，压缩比达到11：1，一般风冷的代步摩托车压缩比在9.5：1左右，雅马哈的ybr125也只有10：1.

由于压缩比高，燃烧效率高了，这车虽然是110的排量，但是动力比125排量的踏板车还要大一点(功率比125排量的大0.3kw左右)，性能很不错。

有不少人用它跑长途，去西藏的都有了。电喷代表着适应高原的能力强，而化油器的车上高原不调混合气比车子会感觉很没力，水冷代表着能适应长时间高速运行。

当然，再好的车也是有一定风险的，世界上没有百分之百不出故障的车。这车正因为太先进了，电喷加水冷，可以这么说，95%的小镇上的修理工是不会修的。不出问题倒还好，一出问题就傻眼了。而一般化油器加风冷的车，虽然跑长途故障率会比这种电喷加风冷的大，但是一般的修理工都会修，如果坏在半路上那拦一辆车，拖到最近的小镇去修就行。

很好。13年的佳御这款车就是有着“甲鱼”俗称，随着现在国四标准的公布，现在国四版本的佳御110推出，接下来就来看看这车的详细情况。国产经典13年不衰，配HGBS前后联动+水冷电喷，俗称“甲鱼”踏板，佳御110的车身外观看上去设计的中规中矩，整个车身看上去比较的圆润，与市场上主流的LED车型看着并没有太大的差别，另外这车在储物空间方面表现出色，宽敞的储物空间极大地方便了出行。

不能买。

国三

已经淘汰。作为一款上市多年的合资小踏板，佳御110的整体表现还是不错的，做工、

品控

和稳定性都是有保证的。只是价格相对来说确实偏高了，不过水冷小踏板选择性比较少。如果仅仅是用来代步买菜的话，不妨可以根据自身的需求看看其他合资车型再做选择。二手车