如何选购一辆心仪的二手新能源汽车？

油车和电车不同的地方:

1.买油车不用那么操心停车和加油。买电车不一样，得考虑在哪停车能充电。并且目标车的续航能不能满足你的要求，比如你每天上下班30公里，那你买个续航标200公里的，估计也就只能跑个170公里，4-5天充一次电，以你的条件能否接受?不能把这个事想的太容易，快充80%，有些车要30分钟，有些车要1个多小时。如果你没有固定车位，你想想，你上了一天班，不能回家要去电站充电，还TM可能排队，就算不排队，然后等一个小时。一次两次行，如果每周都要这样 你得先设想一下你受不受得了。当然还有一个办法，就是飞线。5层以下应该都没啥问题。但问题又来了，你窗户下边能安全的停车吗?

2.保险高!大家都知道，电车补贴高，比如一辆车标20万，但实际10万就拿下了。但你交保险的时候，你会发现 他会按20万给你上，我定的车20万，补贴后10万，但头年保险就要8000!!

现阶段北汽新能源在售车型中，并_有4万上下的电瓶车，但是在二手车市场，花4万块上下买一辆二手的北汽新能源或是还可以的。大家从某二手车网站掌握到，一辆北汽新能源EC系列产品2017款EC180动感版的二手市场价是3.40万余元。

一位上海市的买车人，他的北汽新能源EV160开3年，一共开5.8万多公里，卖了4万上下;

武汉市开2年3.5万多公里的北汽新能源EV160卖了4.40万;

上海市开1年1.2万多公里的北汽新能源EV160卖了5.88万;

之上数据信息都表明了新能源车辆的贬值率很高，并且不止是北汽汽车，其他牌子也是那样。现阶段北汽汽车在售车型中最划算的车型是EC系列产品，新款补助后的价位在6.58-7.18万余元，你一直在4万块的根基上再添加2万余，就能买上一辆算得上较为规定的新能源技术。

假如你不愿买二手车，费用预算又确实是不足得话，那_能够考虑一下几种4万上下的电瓶车，尽管知名品牌知名度_有北汽汽车大，但也可算比较完善的商品了

长安奔奔MINI-e

市场价——4.68-4.98万余元

续航里程——152km

长安奔奔mini-e上年就发售售卖了，一共有2款车型。新汽车根据奔奔mini打造出而成，因此在外观设计层面，此车与旧款奔奔mini_有很大区别，只不过是后尾的“奔奔mini-e”标志曝露其新能源技术车型真实身份。

驱动力层面，此车配用一台与该款奔奔EV同样的电机，至大功率为75马(55kW)，传动系统或配对电瓶车单速变速器。锂电池组层面，新汽车配备一块17kWh的三元锂电池组，较大续航里程为152km。

立通μmE28

市场价：2.78-3.68万余元

续航里程：120km

立通μme28是浙江省立通新能源车有限责任公司集团旗下第一款微型电动车，车体外形尺寸为2650*1240*1510mm，轮距1884mm，二门三座的Coupe车型。续航力层面，μmE28pro和E28max各自配用3.5km和4.0km的稀土永磁同步电动机，续航里程120km，最大车速42Km。

德瑞博FS

市场价：2.58-3.28万

续航里程：150km

德瑞博FS是2015年在山东省国际性电瓶车及新能源车展期内初次现身的一款纯电动车中小型SUV。车体外形尺寸为3248*1420*1548mm，轮距2160mm，5门4座车型。配搭铅酸电池免保护及锂电池时速可以达到120km/h，续航里程为150km。

车内饰层面，新汽车不但配备了同等级车型难得少有的中间液晶显示屏系统软件，而且配备了空调机组。汽车方向盘选用大规格三幅设计方案，齿轮齿条式带电子器件转向助力，液压机真空泵刹车踏板助推体系统软件和含有USB接口的中间液晶显示屏。

百万购车补贴

新能源到底是纯电好还是增程好，这个话题一直在网络上争论不休，确实在当下的汽车市场中增程车型逐渐多了起来，尤其是纯电动新能源车型逐步饱和以及人们看到了理想品牌在行业内大赚的时候，增程车型成为了新能源市场的一大增长点，目前来看增程车型是我国全面电动化前必经的重要一步，相比纯电车型增程车型没有旅程焦虑这一点非常受消费者欢迎，所以今天我们就盘点四款低价增程车型，最低不到10万最高不超20万就能拥有。

斯威大虎EDi

指导价：9.99-12.39万

斯威汽车这几年几经浮沉在市场销声匿迹多年，但是随着新能源时代的到来，斯威汽车借着新能源的

东风

又活了过来，最近斯威汽车发布了旗下的全新车型——大虎EDi，这款车虽然号称新能源中型SUV，但是看它的造型就知道是基于之前斯威X2改造而来的。不过这款车是目前最便宜的增程式车型，性价比还是比较高的。9.99万-12.39万的价格在同级别绝无仅有，它搭载了一台来自弗迪动力提供的1.5L增程器和75kW电机组成增程系统，搭载了蜂巢能源提供的磷酸铁锂动力电池，纯电续航51公里。

天际ME5

指导价：13.88-16.99万

虽然

天际汽车

知名度比较低，但是在大虎EDi上市之前它是最便宜的增程式车型，性价比非常高，不过大虎EDi上市也不会影响他，因为大虎主要面对的还是小老板之类的自主创业者，以及有绿牌门槛需求的消费者，其实有点商用车的属性。而天际ME5则是真正意义上的SUV车型，外观上由

保时捷

设计师打造，内饰方面也是新能源车中常见的简约科技风格，动力方面搭载了一台1.5L发动机+电机的增程系统，可纯电续航116公里，综合续航超千公里，对于它这个价位来说如此性能配置还是不错的。

零跑C11增程版

指导价：14.98-18.58万

零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。而零跑C11在纯电版车型基础上打造了增程车型，简直就是降为打击，不到15万买一台增程中型SUV，性价比相当爆炸。总体来说C11增程版和纯电版没有太大差别，仅格栅造型不一样，搭载了一台与

理想ONE

同款的1.2T增程器，纯电续航180-285公里。

长安深蓝SL03

增程版

指导价：17.19万

目前

长安

也加入了价格大战，旗下的深蓝SL03增程版价格大调整，现金优惠2.2万元，还有2万元的权益大礼包，降价后14.99万起步，不得不说这波降价后的深蓝SL03性价比瞬间变高了不少。SL03是基于长安全新的EPA1纯电平台打造，先天条件就很棒，再加上它炫酷的外观也俘获了不少消费者，可以说它是传统品牌旗下的新势力。作为一台对标

Model 3

的新能源车，它的增程版也非常吃香，搭载一台1.5L增程器匹配大功率电机，而且电池容量也不小，可以实现200公里纯电续航，综合续航可达1200公里。

总结：这四款车可能是目前市面上最便宜的四款增程式车型，对于预算有限又想享受纯电行驶质感又担心旅程焦虑的朋友们可以考虑一下这四款车型，它们性价比都很高价格不贵，如果是你你会选择增程车型还是一步到位选择纯电动车型呢?(文/优视汽车 昊阳)

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