奔驰e进口标轴怎么样?

奔驰E级进口版的目前在大力促销，各地情况不同，最多能有11万的优惠。缺点就是轴距未加长，后排空间较小：

1、而国产版奔驰E级除了轴距加长，其它方面没什么变化，而且现在又推迟了上市时间，所以目前经销商手里还都是进口版的E级车;

2、而且，将来国产版E级的价格也是两难，上市就降价面子不好看，如果不打折，价格肯定比现在的进口版还高;

3、即使加长轴距、增大了后排空间，相应增加的十几万块钱，你觉得值么?况且从产地来看，国产的品质肯定不如进口的好，工艺和技术都跟不上;

4、所以，还是推荐你买进口版的E级，价格实惠、品质还有保证。另外，你也可以关注一下宝马5系，现款是上市7年的车型，从技术到保有量都比较成熟，后排空间比国产E级还要大;

5、而且外形也挺耐看。且现在5系也在清库促销，时机不错。如果你特别喜欢新车型的话，听说全新一代5系很快也要上市了。

百万购车补贴

奔驰E400价位在6070万左右，而E300价位在5860万左右，奔驰E400的市内油耗可以达到98L100km，高速巡航的油耗可以达到76L100km，在同级别动力的C级车中属于比较出色的奔驰E400搭载一台30T功率双涡轮增压发动机。

354万奔驰E300是奔驰E级系列中的一款中大型汽车2011年11万公里需要的是354万元，e300属于纯进口标准轴距版本标准版车身长宽高尺寸分别为4942mm，1860mm，1475mm车辆轴距为2939mm进口引进国产后，车辆轴距增加到。

奔驰2010年的奔驰E300全进口如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖二十三四万左右，具体看实际车况。

你的年收入在120万那么完全可以负担得起一辆100万的车的开销奔驰e300只50万，那么说距离你的收入120万，还差一半的距离，这个你是完全可以负担得起的所以说我觉得没有必要纠结，假如没有外债的话果断的换因为这。

42万元奔驰E级定位是一台中大型轿车，全系挂260，300二种尾标其中260是奔驰E级的起售车型，E300是中高配目前奔驰E300L在售一共六款车型售价4757万的E300L时尚版运动时尚版售价4947万的E300L豪华版。

奔驰E300报价42.58万-19.28万：

1、奔驰E300L的外观和同级别的宝马5系要小点，但和E300L的高颜值相比，我认为小那么一点点尺寸不重要了。大前脸看上去，比宝马5系还要年轻、运动、有活力，一改以前纯商务的气质，这些奥迪A6L就只能站在旁边看着了;

2、19寸轮毂、多辐轮圈，表面材质非常精致，整体和车辆的风格很搭调，有一股行政风。(MB前面不刚说年轻、运动、有活力吗，怎么又来一股行政风?其实这种中大型豪华轿车有股行政风是很正常的。);二手车

3、整个外观和奔驰C级、S级有些傻傻风不清楚，唯一的办法就是就看车尾的标识(请轻喷)。特别是这种带立标的看来起颇有S级的感脚，还好奔驰S级没有这种“锆英石红”;活得明白的人都知道一句话：外观是给别人看的，内饰是给自己预备的。打开车门那一套“仿皮”座椅就会进入你挑剔的视野，座上去的舒适性那是杠杠地好，主\/副驾座椅电动调节和腰肩部支撑调节都能提升乘坐感受;

4、除此之外后排能电动调节副驾驶座椅位置的功能让后排乘坐者拍掌叫好，而且后排座椅的舒适性和乘坐空间都是没有可挑剔的，座椅包裹以及座椅的倾角都非常的舒适合理，后排可调空调和充电接口设备都是非常的实用;

5、中控台上面的几个圈圈出风口，时刻在提醒着驾驶者和乘坐者，这是一辆奔驰豪华型轿车。内饰用料和奔驰S级差不多，特别高级;能用木材质就不用皮质，能用皮质就不用塑料，能用软的就不用硬的，能缝上的就不会给你塞进去;对于多数消费者来说要的就是这种奢华，奔驰很好的给予了满足。中间的那块的表，仿佛时刻在告诉车主，只要你拥有这辆奔驰E300L，你的人生就能一直走下去;

6、奔驰E300L最大的亮点就是中控台上面的两块12.3寸超大液晶屏，宝马5系和奥迪A6L可都没有这么大的液晶屏，看上去真的是太炫酷、太有科技含量了;不过这两块液晶屏也有吐槽的点，就是用起来比较麻烦，需要熟悉一段时间，而且还没有触屏功能，只能按键，屏幕的灵敏度和流畅度跟宝马5系的那块屏幕相比差了，这点必须要给差评;

7、整体驾驶起来的感受比较舒适，低速行时偶尔会有轻微的顿挫感，高速行驶就非常的平顺了。对城市路面颠簸的过滤，在低速状态下过滤的不好，速度超过50千米\/小时就好了很多。高速行驶静音效果不好，整体来说VNH控制的稍微差点，和一辆豪华中大轿车不符，必须给差评。

百万购车补贴