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比亚迪海豚2025款和id.3哪个好

2025-02-26 19:03:34 | 二手车

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比亚迪海豚2025款和id.3哪个好

比亚迪唐家族销量达成70万辆 2025款唐DM-i将于明日上市

易车讯 10月23日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博上宣布比亚迪唐家族销量达成70万辆。此外,2025款唐DM-i将于明日迎来正式上市。





外观方面,2025款唐DM-i整体延续了现款车型的造型设计,前来呢采用龙颜设计语言,前进气格栅采用了龙鳞造型的点阵设计,上方配备贯穿式黑色装饰条。两侧大灯组造型依旧非常犀利,前包围两侧配备了导流槽设计,看起来充满了运动感。



车身侧面,新车配备20英寸多辐轮圈,配合上提的腰线,展现出不错的力量感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。



来到车尾,新车采用了中间细两头粗的贯穿式尾灯组设计,结合传统中国结设计元素,拥有较高的辨识度。后包围两侧也配备了导流槽造型,与前包围形成呼应。



内饰方面,新车延续了现款造型,配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏。方向盘采用双辐平底设计,风格比较前卫。此外,车内还配备了常用的物理按键、手机无线充电面板和USB充电接口等配置。



动力方面,新车将搭载第五代DM插电混动技术,配备1.5T发动机,发动机和电机功率均有提升,发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW。电池方面,车辆将配备21.504kWh电池组,纯电续航里程95km。

比亚迪海豚2025款和id.3哪个好

比亚迪海豚2025款和id.3哪个好

比亚迪海豚2025款和ID.3各有优势,但总体来说,ID.3在多个方面表现更佳。





  • 外观设计 :ID.3的外观设计更具科技感和时尚感,独特的前脸设计和酷炫的轮毂使其在众多车型中脱颖而出。而比亚迪海豚虽然看起来更加可爱,但在时尚感和科技感方面稍显不足。




  • 智能配置 :ID.3在智能配置上也有显著优势,其中控大屏升级为12.9英寸,并配备了先进的智能系统,提供丰富的影音娱乐功能和智能交互体验。相比之下,比亚迪海豚的智能配置虽然也不错,但相对较为基础,缺乏一些创新功能。




  • 驾驶辅助 :在驾驶辅助方面,ID.3配备了诸多高级功能,如ABA转弯辅助、AWU紧急转向辅助等,这些功能能够大大提升驾驶的安全性和舒适性。而比亚迪海豚的驾驶辅助功能虽然也实用,但在全面性和先进性上稍逊一筹。




  • 性价比 :目前ID.3推出限时优惠活动,不仅降低了入手门槛,还提供了丰富的赠品和权益,使得其性价比进一步提升。而比亚迪海豚在价格方面虽然也有一定优势,但综合考虑性能和配置后,ID.3的性价比似乎更高一些。




综上所述,如果你更看重时尚外观、智能配置、驾驶辅助以及性价比等方面,那么ID.3可能是一个更好的选择。当然,具体选择还需根据个人喜好和实际需求来决定。

2025年要上市的30款新车

二手车(https://www.2che168.com)小编还为大家带来2025年要上市的30款新车的相关内容。

新年伊始,又有一大批新车上市或者即将上市,今天我们就来分类盘点一下2025年上市的30款车型。欢迎关注老图,持续更新新车上市信息。

中大型SUV

就在前几天,我们在工信部申报目录中看到了 小米YU7 单电机版的申报图,该车采用单电机驱动,售价比四驱车型便宜一些。小米YU7预计在今年的6—7月份完成上市。 二手车

小米YU7采用家族设计语言,车头与SU7类似,流线型的车身加上亮黑色的轮眉和前唇,使得该车显得更加动感。车辆的尾灯也进行了细化,更加大气。预计起售价23万上下,目前关注的准车主的确多。

长安启源Q07

Q07是长安启源进入2.0时代的首款车型,出自全新的SDA纯电平台,搭载了智慧新蓝鲸系统。该车采用全新的设计理念,星环日行灯中间连接着启源LOGO,分体大灯内构复杂且精致,封闭式格栅凸显电车风格。

启源Q07搭载1.5T发动机,纯电续航215公里,综合续航达1400公里。当然,这是官方数据,实际上就目前的混动车,上了高速,能跑1000就算不错。

传祺S7

传祺S7 是基于广汽传祺EV+平台打造的一款全新车型,该车尺寸为4900*1950*1780mm,轴距2880mm。

传祺S7采用星环日行灯和分体大灯设计,星环灯下还有小尺寸进气格栅,整体区别于常规的星环灯设计,尾部的“回”形尾灯设计很有个性,辨识度较高。传祺S7搭载1.5T发动机,有插混和增程可选,综合续航将超过1000公里。

昊铂HL

昊铂HL 将于今年2月开启预售,该车尺寸为5126*1990*1730(1750)mm、轴距3088mm。HL采用封闭式格栅和分体式大灯,前唇还配有光波智能交互灯语,点亮效果不错。此外该车还有提供双色车身,车辆整体豪华度在线。

HL提供纯电或增程两个版本,其中增程版续航可达350公里,综合续航超过1200公里。纯电版本将达到750公里,也是很不错的数据。价格可能决定昊铂汽车能不能成,现在昊铂的压力可不小。

沃尔沃EX90

沃尔沃EX90 来自SPA2架构平台,可以理解为XC90的纯电版。该车外观设计在XC90的基础上加入了电气化风格,封闭的格栅和数字化的大灯组以及点亮的LOGO让它增添了几分科技感。该车尺寸为5037*1964*1742mm,轴距2985mm。

沃尔沃EX90全系配置双电机驱动,有高低功率之分,该车最长续航里程为650公里,0到100米加速4.9秒。

雪佛兰Traverse(领巡者)

巡领者 早在2023年就出现在工信部申报中,但时隔一年多,这款车至今还没有面世,2025年我们依旧对它有所期待。该车尺寸为5197*2021*1803mm,轴距3072mm,虽然是中大型SUV,但这个尺寸在这个领域绝对是佼佼者了。领巡者外观采用雪佛兰家族的最新设计语言,叠加分层设计以及大面积的镀铬装饰,为该车增添了不少豪华气息。

领巡者将搭载2.0T发动机,最大马力204匹。此外该车还配备了电驱系统,有单电机和双电机可选。

兰博基尼 Urus SE

我们的推文里也要时不时来点“狠货”,就如这台Urus SE。在去年的北京车展上完成了首发。该车是兰博基尼新能源计划的第一款车,它将搭载4.0T V8发动机和电动机,是一台插混车型,最大功率可达惊人的800匹,扭矩也将达到950牛米。

中型SUV

比亚迪唐L

唐L作为比亚迪王朝SUV系列中的旗舰车型,目前已经出现在最新的工信部目录中。该车有纯电和插混两款车型,纯电来自e平台,分单电机和双电机版本;而插混则搭载第五代DM技术,续航分别为135公里、150公里和165公里。

一直以来,比亚迪的外观设计被一些网友所诟病,觉得缺乏设计感。不过这次唐L的外观确实让人眼前一亮。在延续家族式龙颜风格基础上进行了创新,加入了分体大灯和波浪形腰线。车身整体看起来非常饱满,颜值在线了。唐L车身尺寸为5040*1996*1760mm,轴距2950mm。

飞凡RC7

飞凡RC7有点像前面的领巡者,2024年5月就有申报图,但至今却未见实车上市。该车外观设计趋于年轻化,线条简洁大方,大灯组内带有的L型日行灯和车辆下方两端的倒L日行灯形成了呼应。该车尺寸为4860*1920*1660mm,轴距2935mm。

飞凡RC7将搭载150千瓦的单电机,总马力204匹, 三元锂电池 储电。

风云T8

风云T8车型已经开始预售,目前售价在10.99-15.69万元之间。该车有1.5L和1.5T两套系统可选,都为插混车型,纯电续航里程分别为65公里和130公里。

风云T8采用奇瑞家族最新的设计语言,封闭式前格栅加入了LED点阵设计,点亮后效果霸气。车辆尾部加入了贯穿尾灯,中间镶嵌了风云的字母LOGO。该车尺寸为4730*1860*1747mm,轴距2710mm。

小鹏G7

小鹏G7也已经出现在了工信部最新的申报目录中,该车尺寸为4892*1925*1655mm,轴距2890mm。小鹏G7与P7外观类似,采用了相同的设计风格,星环日行灯和分体大灯已经成为小鹏的标配,配在G7身上还增添了几分凶悍。

小鹏G7采用单电机驱动, 磷酸铁锂电池 储电。

方程豹 钛3

钛3将于今年上半年完成上市,这款车也是钛系列的首款车型,该品系定位 承载式 车身的家用硬派SUV。钛3外观硬朗,线条夸张且粗犷,前脸熏黑大灯与中网组合很有冲击力,显得比较凶悍。该车尺寸为4605*1900*1720mm,轴距2745mm。

钛3配备了 双电机四驱 动力系统,总马力422匹,总功率310千瓦, 磷酸铁锂电池 储电。

丰田bZ3C

丰田计划安排bZ3C在今年年初上市,由一汽丰田生产。作为纯电版车型,bZ3C有550公里和630公里两种续航可选。该车尺寸为4780*1866*1510mm,轴距2880mm。

bZ3C采用前后灯组对称设计,星环灯延伸状态非常有张力。夸张的溜背式造型让它在SUV中显得独树一帜。该车还配有高阶雷达,也是目前一汽丰田智能化水平最高的车型。

广汽本田- 烨P7

接下来的两款车是本田在电车领域双车计划的代表,烨P7外观设计非常“电气化”,上下双层星环大灯看起来很个性,辨识度高。尾部的星环灯向内回环,中间镶嵌了本田的英文LOGO。该车尺寸为4750*1930*1625mm,轴距2930mm。

烨P7搭载单电机或双电机,双电机总功率达到350千瓦,采用宁德时代的锂离子电池储电。

东风本田- 烨S7

烨S7来自东风本田,与烨P7为姊妹车。两台车型的尺寸一模一样,不过外观却大不相同。烨S7采用贯穿日行灯向两侧延伸,连接了大灯组,前唇上方还有与车身同色的横向散热孔。尾部的贯穿灯同样采用延伸设计,辨识

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