二手油电混动22万 想买个代步车是燃油的还是电动的好

二手油电混动22万 想买个代步车是燃油的还是电动的好很多朋友对这方面很关心，二手车整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、预算22万，想买混动车，选凯美瑞还是雅阁？
• 2、哪种二手车最值得购买
• 3、想买个代步车是燃油的还是电动的好

预算22万，想买混动车，选凯美瑞还是雅阁？

关于题主的这个问题，我觉得先从两田对于混动技术的研发 历史 开始说起会比较好。首先是丰田的双擎混动，1997年底，代号NHW10的第一代普锐斯驶下丰田爱知县的生产线，这也代表着丰田THS双擎混动系统正式进入到终端市场。

而丰田的这套双擎混动系统经过了20多年的研发和实践，已经是越来越成熟了，从市场回馈的销量，以及车主们的口碑就能体现。所以，一直有一个说法，“世界上只有两种混动，一种是丰田混动，一种是其他混动”。

接下来要说的是本田，本田混动车是在上世纪九十年代才提出计划的，原理大概是在车上配备了两台电机，一台负责专门发电，一台负责对车提供驱动动力，不得不说，在丰田专利的影响下，很多企业虽然都看出来混动车的巨大潜力，但奈何找不到属于自己的道路，在这样的前提下，本田能走出自己的混动之路也是不容易，但本田对于混动技术的研发时间实在是太短了，投入到终端市场的实践时间也短，在技术的成熟和稳定层面上，还是有所欠缺的。

说完两田的混动研发 历史 ，我们回到题主的问题上，预算22万，选凯美瑞还是雅阁？在凯美瑞中期改款之前，这可能是个伪命题，但凯美瑞中改款却是增加了双擎混动领先版，售价是21.98万元，这个价格跟雅阁锐混动锐领版的售价是一样的，没错！凯美瑞这款入门双擎混动版本直接对标的，是雅阁锐混动里面的热销车型，这对雅阁混动车市场来说，无疑会造成不小的影响。

那么，同样的价格怎么选呢？首先从技术上来说，丰田双擎混动无疑是更可靠的，然后我们可以发现，这个价位对应的两款车，凯美瑞是2.5L发动机，而雅阁是2.0L发动机，在马力上凯美瑞已经赢了，最后较量的就是配置和车辆保养的问题了，配置的话建议题主上 汽车 网站上对比，很直观的，至于车辆保养，如果广汽丰田针对凯美瑞中改款的双擎混动车型也给出电池终身质保的政策，那么恕我直言，选凯美瑞吧，对于混动车来说，电池的保养、维修和更换问题，实在是太太太重要了。

总体来说这两款车都非常好，本人家里一直用雅阁和凯美瑞已经差不多20年，换过几次车了，买这两种车省心，车子几乎不坏，现在刚刚出的凯美瑞显示屏放在上面了很漂亮，以前放在下面感觉是雅阁漂亮，但是凯美瑞有胎压显示雅阁只有报警没有显示，凯美瑞有座椅加热和通风系统雅阁没有通风系统，凯美瑞发动机是自吸的雅阁是涡轮的，自吸的几乎开不坏。如果不是政策限制应该买汽油车不要买混动省油不省钱，虽然凯美瑞可能贵一点点但是新款的肯定买凯美瑞不后悔！

22万买不到凯美瑞混动[捂脸]

都行，个人喜欢。不过如果在意中后段加速度原因2.5凯美瑞混动略好于2.0雅阁。其他都ok

哪种二手车最值得购买

1、 二手奇瑞A5豪华型手动1.8，08年上牌，行程不到5万公里，车主报价4万多；

2、二手雪佛兰乐风SL手动1.4，07年9月上牌，行程6万公里，车主报价4.5万。

3、二手雨燕豪华版手动1.3，07年2月上牌，行程4万多公里，车主报价4.3万。

奇瑞汽车发展

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日，是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。 二手车

公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。

想买个代步车是燃油的还是电动的好

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先说燃油车与纯电动汽车的优缺点 ：

优点：

燃油车的优点在于技术稳定，价格较之纯电动要便宜，售后维修方便，加油方便快捷。

纯电动的有点在于每公里花费低，限牌城市具有非常大优势。

缺点：

燃油车目前最大的缺点除了在限牌城市不好上牌之外，其他没有大的问题。

纯电动的缺点就多啦，续航够了的价格贵，价格适合的续航不够，充电设施太少，充电时间太差，受温度影响大，安全性需提升，售后维修难且成本高。

就目前而言，非限牌城市建议燃油车，也可以是油电混合车，但价格较贵。限牌城市可以选择纯电动，但是建议有点混合车，如比亚迪唐此类。纯电动目前不太推荐给个人使用。

不推荐纯电动汽车给个人使用，还有其他几个原因：

1、受政策影响，补贴的标准推动每年的电动汽车标准不断往上升，这对于电动汽车行业来说是个好事，但对于个人来说，就不是个好消息了。等于买了纯电动之后，贬值的速度每一年都在增加，除非用到报废，否则，买的越早亏得越大。

2、目前纯电动汽车的发展方向是高续航，这反而不太符合日常使用。我们要的是满足日常上下班，150公里以内足够，超过300公里对个人来说意义不大。现在要的是整车售价合适的纯电动汽车，这也是为什么那么低像知豆等A00级纯电动汽车卖的好的原因。

但是目前国家大力推行新能源汽车，尤其纯电动汽车，这在政策上就有利好消息：

1、取消新能源汽车购置税，这一块就能省一万以上；

2、不断新增充电设备的辅助设置，如果省份开始高速修建充电桩等；等等。

总的来说，未来一定是纯电动的天下，这是必然。

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