吉普牧马人4xe混合动力比我们想象的还要强大，最大375马力（牧马人混动充电的状态）

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本文目录一览：

• 1、吉普牧马人4xe混合动力比我们想象的还要强大，最大375马力
• 2、牧马人混动充电的状态
• 3、越野之王牧马人也出插电混动版了！外观不变，今年年内上市

吉普牧马人4xe混合动力比我们想象的还要强大，最大375马力

外媒报道称， 吉普牧马人4xe混合动力版比我们想象的还要强大，4xe配备2.0升四缸发动机和两个电动机，该系统配有17千瓦时电池组，电动续航里程为40公里，最大输出功率为375马力和470 lb-ft的扭矩。在吉普牧马人Rubicon 392车型未上市之前，它是最强大的牧马人车型。

吉普称4xe是有史以来技术最先进的牧马人，其电池组重约280磅（127KG），安装在后座后面的底板下。吉普发布了几张有关电池安装过程的图片，显示了装配员工使用机械化的手臂将电池组装到牧马人上。除了特殊的蓝色外部标志外，4xe还可以通过从发动机舱通往电池的高压橙色管道加以区分，如下图所示。

Jeep牧马人4xe预计将于2021年初上市，目前尚无定价信息。而Rubicon 392车型应该在春季晚些时候推出，这款最强的牧马人搭载6.4升V8发动机，额定功率为470马力，扭矩为470 lb-ft，百公里加速在4.5秒内，性能超牧马人4xe。

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牧马人混动充电的状态

牧马人4xe的动力总成具有三种驱动模式，包括混合动力、纯电动和eSave。前两个模式强制4x4分别以混合或纯电动模式运行，eSave模式下，会保留动力系统的电池电量，以供驾驶员在旅途中使用。

Jeep还安装了升级的信息娱乐系统，通过这个驾驶员能够实时监视电池组的充电状态，而再生制动系统可以在刹车中为电池充电。

值得称赞的是，Jeep竭尽所能确保混动牧马人保持与传统车型相同的越野能力。所以，牧马人 4xe的标准配置配备了脱困板、前后牵引钩、两速低速分动箱、锁止前后差速器以及包裹在33英寸越野轮胎中厚实的17英寸合金轮毂。

买家还可以获得可断开电子连接的防倾杆，以获得更大的车轮铰接，以及上坡和下坡控制。与标准车型不同，插混版牧马人的接近角和离去角分别提高到了44度和35.6度，它可以在深达76厘米的水中涉水。

为了适应新的电动动力系统，Jeep对牧马人的内饰进行了重新设计： 二手车

电池组安装在第二排座椅下方，为此Jeep还安装了新的铰链式座椅底座，以方便检修电池和充电设备。左前翼上还有一个新的加油口，用于容纳汽车的充电插座。

为了让牧马人4xe更加环保，Jeep设计了一系列蓝色配件、徽章和贴花，并且其座椅和仪表板缝线使用了相同的专用颜色。

越野之王牧马人也出插电混动版了！外观不变，今年年内上市

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在国外刚开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）展会上，很多大牌车企都展示了自家的新车型。不过其中比较让人吃惊的，就是Jeep旗下最火的车型——牧马人，也推出了新款，这个新款是插电混动版，是不是很多人都没有想到这个浓眉大眼的越野之王，有一天也会推出混动版车型，那么下面就一起看看新车的信息！

?在外观方面，插电混动版的牧马人在整体设计上，基本与燃油版车型保持一致，主要差别是在一些细节上进行了调整。比如其充电口位于车身前翼子板位置，此外还加入了新能源车型特有的蓝色RUBICAN车型名称和4×e尾部标识，其余整体设计基本延续燃油版车型，毕竟牧马人的经典外观，要是改了的话，消费者不一定买账。

而在内饰方面，根据Jeep和其他品牌的一些做法，这种基于燃油版车型打造的插混版车型，大多是会延续燃油车型的内饰设计，只会在一些细节上添加专属的新能源蓝色标识，以作区别。至于新车的性能和配置，目前Jeep官方也没有给出信息，只有等牧马人插电混动版在2020年内正式上市后，才会得知。

除了牧马人之外，Jeep在去年6月份公布的新五年规划中显示，该品牌还将在2021年前实现推出旗下每款车型的电气化版本。到了2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型，而牧马人插电式混合动力版本就是其中之一。

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