途锐W12 6.0多少钱
2024-10-24 06:44:59 | 二手车
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搭载2.0T插电混动系统 大众途锐PHEV正式亮相
12月11日，大众旗下推出一款瞩目的车型——途锐PHEV，在北京盛大亮相。这款车型搭载了强大的2.0T插电混动系统，其发动机的最大功率达到367马力（270千瓦），整体续航里程表现出色，可达1000公里。
新车外观设计延续了燃油版的风格，但细节之处独具匠心。车头部分，横向辐条式格栅与两侧矩阵式LED大灯相连，犹如一道锐利的光束，既展现出清晰的线条美感，又赋予了车辆强烈的视觉冲击力。矩阵LED大灯的照明效果出众，散发出冷峻的光芒，进一步强化了整车的气势和霸气。
侧面线条流畅而不失力度，底部深邃的折痕设计尤为引人注目，犹如一道有力的切割线，展现出运动与稳重的完美融合。车尾部分，修长的尾灯设计同样富有层次感，与车侧线条相呼应，尽显精致与协调。
大众途锐L Hybrid豪华版搭载的2.0T插电式混合动力系统同样出色，发动机最大功率为367马力（270千瓦），配合最大功率100千瓦、扭矩高达700牛·米的电机，提供了更为澎湃的动力性能。
内饰方面，途锐PHEV同样追求奢华与舒适。豪华座椅和高品质内饰材料的运用，营造出豪华的驾驶环境。智能语音助手、全景天窗等配置的搭载，提升了驾驶的便捷性和舒适性，让每一次出行都成为一种享受。
总的来说，大众途锐PHEV的出现无疑为消费者提供了更多选择，它在性能、豪华内饰和配置上都展现出不凡的实力，无疑是一款值得期待的新能源汽车。这款车型的发布，无疑对推动新能源汽车市场的发展起到了积极作用。
途锐W12 6.0多少钱
针对途锐W12 6.0的价格问题，需要澄清一些事实。首先，目前在售的途锐W12型号并不提供，你提到的2008款途锐W12 6.0顶配车型，其厂商指导价曾高达158.00万元，但已停产。二手车市场上的这类车，如果里程在十万公里以内，价格大致在50万元左右。途锐W12作为大众旗下W12系列中价格最低的一款，其价格对比其他W12车型（如辉腾约250万元、奥迪A8约250万元，宾利欧陆由于保有量少，价格难以确凿，但估计不会低于350万元）显得更为亲民。至于新款途锐，2013款主要采用V6发动机，有3.0增压和3.6自然吸气两种选择，动力系统包括柴油、汽油和油电混合动力。其中，混合动力版的售价虽然没有明确的上限，但基础售价加税和保险后，预计不会超过110万元。在豪华SUV市场中，途锐的性价比相对较高。
大众途锐eHybrid正式上市 搭载2.0T插电混动系统/售67.98万元
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11月9日晚，大众途锐eHybrid车型正式上市，新车共推出1款车型，售价为67.98万元。途锐eHybrid更注重燃油经济性，搭载一套由2.0T发动机加电动机组成的插电混合动力系统，其综合续航里程达1000km，纯电续航里程可达58km，官方表示这款新车的平均综合油耗为2.3L/100km。
外观方面，途锐eHybrid延续燃油版车型的设计风格，其前脸采用多横幅镀铬格栅与矩阵式LED大灯相连的布局，格栅右侧悬挂“eHYBRID”标识；下方则是两侧巨大的进气口，为车辆提供更好的散热。
车身侧面，途锐eHybrid依旧显得高大魁梧，车窗边缘采用镀铬饰条包边处理，车门底部设置镀铬侧裙，搭配俯冲式的双腰线设计，使得车侧富有档次感和运动感。其充电插口位于左侧后翼子板的上方，而油箱盖则位于右侧后翼子板的上方。
车尾方面，途锐eHybrid的整体造型简洁，LED尾灯造型狭长而优雅，中间车标下方是均匀排列的“TOUAREG”字母，车尾右侧悬挂“eHYBRID”标识，表明其插电混动车型的身份；后包围采用双边共双出的镀铬矩形排气，车尾整体饱满且富有张力。
内饰方面，途锐eHybrid延续燃油版车型的布局设计，保留12.3英寸全液晶仪表盘、15.3英寸中控屏，在全液晶仪表融入了更多的新能源元素，能够了解电机工作状态、电池电量等信息。
配置方面，途锐eHybrid将配备19英寸轮圈、4温区空调、ACC自适应定速巡航、碰撞预警系统、并线辅助系统以及主动记忆座椅等配备，并取消了燃油版车型上的空气悬架配置。
动力方面，途锐eHybrid搭载了一套由2.0T发动机加电动机组成的插电混合动力系统，这套动力系统的综合最大功率为367马力（270千瓦），综合最大扭矩达到700牛·米。传动系统方面，新车匹配8速自动变速箱与大众的4MOTION四驱系统。续航方面，新车可纯电续航为58km，其综合续航里程达1000km。
大众途锐eHybrid定位途锐家族的入门级插电混动车型，采用油耗更低的2.0T发动机，主打燃油经济性。由于这款新车搭配电动机，其动力输出表现依旧可圈可点，它的续航里程属于主流级别水准。
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